Ну вот и прошел второй этап ЧХК, посетили ЕАО, Леший встретил жарой и сухой почвой. Грязи не хватило, правда не всем)))). Наш экипаж девочек, умудрился найти лужи и испачкать машину. Были рады видеть всех участников, отлично провели выходные. Вместе с точками взяли немного опыта. Саша спасибо, за мероприятие.
Спасибо за отзыв. Приятно видеть довольных спортсменов .
Олег ( Внедорожный Комсомольск)
Отлично провели выходные , собилались ехать на одной машине ( не получилось ) поехали на другой , в классе тр1 конечно без лебедки делать нечего, на первой же точки зарюхались по самые ***** ( но смогли взять 22 точки , в лагерь вернулись уже ровно по 00:00) по организации мероприятия устроило все на 102% ( особенно запомнился айболит ) . Рад был увидеть знакомых и также рад новым знакомствам . Спасибо организаторам 💪💪💪💪
Организация: Отрадно отмечать, что с каждым разом все лучше и лучше становится и судейство, и общая организация мероприятия, радует кол-во судей и их нахождение на трассе, что значительно сокращает кол-во нарушений регламента.
Трасса: как всегда, трасса хороша, есть где поработать и головой, и лебедкой.
Лагерь: все-таки мы не можем прийти к формату палатки отдельно машины отдельно. Кто-то спит в палатке, а кто-то на дизеле в машине спит и его неипет как сильно он тарахтит. Так же надо завязать с ездой во хмеле, черт с ним, что это не безопасно для водителя, это для окружающих опасность. Незабываем, что есть дети в лагере.
Техпарк: не понятно где вход где выход и маленький
Доктор: все по сути и для организации наверняка это в плюс.
По штрафам по времени: всё-таки предложил бы рассмотреть, что экипажам которые наказываются временем сокращать время финиша , а не время старта отодвигать. Так, как отодвиганием старта вы даете доп время экипажу на планирование маршрута, на забивание точек и тд и тп.
По точкам: отделить тр3 и прото, прото запускать позже, что бы финиш был в одно время, темнота — это тоже элемент спорта, а этого они не испытывают
Спасибо за отзыв и подмеченные недочеты. Как говорится одна голова хорошо, а две лучше. Примем к сведению и сделаем все возможное для улучшения качества.
ruslanhabar
Вообщем решили поучавствовать в соревнованиях по ориентированию "Весенний Призыв" зарегистрировались в любительском классе и победили, конкуренции в нашем классе было не много,но зато было очень интересно.Спасибо организаторам @stvavershina за очень интересную трассу, понравилось. Теперь ждем июль( 2 этап) в ЕАО. Там нас ждет очередное 1-е место
Оргам спасибо за соревы,рада было всех повидать,пообщаться. До новых встреч.
комментироватьСпасибо за отзыв. Рады что вам понравилось.
Ну вот и прошел второй этап ЧХК, посетили ЕАО, Леший встретил жарой и сухой почвой. Грязи не хватило, правда не всем)))). Наш экипаж девочек, умудрился найти лужи и испачкать машину. Были рады видеть всех участников, отлично провели выходные. Вместе с точками взяли немного опыта. Саша спасибо, за мероприятие.
комментироватьСпасибо за отзыв. Приятно видеть довольных спортсменов .
Отлично провели выходные , собилались ехать на одной машине ( не получилось ) поехали на другой , в классе тр1 конечно без лебедки делать нечего, на первой же точки зарюхались по самые ***** ( но смогли взять 22 точки , в лагерь вернулись уже ровно по 00:00) по организации мероприятия устроило все на 102% ( особенно запомнился айболит ) . Рад был увидеть знакомых и также рад новым знакомствам . Спасибо организаторам 💪💪💪💪
Организация: Отрадно отмечать, что с каждым разом все лучше и лучше становится и судейство, и общая организация мероприятия, радует кол-во судей и их нахождение на трассе, что значительно сокращает кол-во нарушений регламента.
комментироватьТрасса: как всегда, трасса хороша, есть где поработать и головой, и лебедкой.
Лагерь: все-таки мы не можем прийти к формату палатки отдельно машины отдельно. Кто-то спит в палатке, а кто-то на дизеле в машине спит и его неипет как сильно он тарахтит. Так же надо завязать с ездой во хмеле, черт с ним, что это не безопасно для водителя, это для окружающих опасность. Незабываем, что есть дети в лагере.
Техпарк: не понятно где вход где выход и маленький
Доктор: все по сути и для организации наверняка это в плюс.
По штрафам по времени: всё-таки предложил бы рассмотреть, что экипажам которые наказываются временем сокращать время финиша , а не время старта отодвигать. Так, как отодвиганием старта вы даете доп время экипажу на планирование маршрута, на забивание точек и тд и тп.
По точкам: отделить тр3 и прото, прото запускать позже, что бы финиш был в одно время, темнота — это тоже элемент спорта, а этого они не испытывают
Спасибо за отзыв и подмеченные недочеты. Как говорится одна голова хорошо, а две лучше. Примем к сведению и сделаем все возможное для улучшения качества.
Вообщем решили поучавствовать в соревнованиях по ориентированию "Весенний Призыв" зарегистрировались в любительском классе и победили, конкуренции в нашем классе было не много,но зато было очень интересно.Спасибо организаторам @stvavershina за очень интересную трассу, понравилось. Теперь ждем июль( 2 этап) в ЕАО. Там нас ждет очередное 1-е место