Наша страна связана с Rainforest Challenge многие годы, практически с момента создания этой тяжелейшей гонки планеты. Впервые российский экипаж, а это был Владислав Быстров на УАЗе "Черная Каракатица", попробовал свои силы на RFC в 2004 году. Но увы, первая попытка оказалась неудачной - экипаж сошел с дистанции уже в первые дни гонки.
Тем временем, спортсмены с Дальнего Востока стали регулярно навещать малазийскую гонку и даже занимать призовые места. В 2011 году делегация команды PRO-X в составе лидера команды Юрия Селифонова, директора по связям с СМИ Ольги Агаповой, спортивного директора Алексея Меньшенина и Дмитрия Соколова впервые прибыла в Малайзию. Дмитрий участвовал в качестве штурмана в малайско-российском экипаже, и получил почетный трофей "Командный дух". Алексей Меньшенин в команде организаторов прошел всю гонку, познакомился изнутри с проведением этого соревнования.
Новый для нашей страны формат, позволяющий изменить трофи-рейды, придать им динамику и зрелищность, очень понравился команде PRO-X. Стало понятно, что хорошо бы и в нашей стране сделать что-то подобное.
2012 год
В 2012 году спортивная команда PRO-X приняла решение о проведении в России регионального отборочного этапа RFC, были проведены переговоры с основателем и лидером Rainforest Challenge Global Series - Льюисом Ви. Достигнутые договоренности были закреплены в городе Малакка (Малайзия) на очередном RFC, где Юрием Селифоновым и Льюисом Ви был подписан трехлетний контракт на проведение в России мировой серии RFC. Специалисты команды PRO-X Аркадий Аронов и Алексей Меньшенин детально познакомились с гонкой уже с прицелом на проведение ее в нашей стране.
В этом же году произошло еще одно знаменательное событие — Роман Кульбак из Владивостока выиграл главную гонку Rainforest Challenge, став первым иностранцем — Чемпионом. А на третьем месте оказался Валерий Любаренко. Таким образом, первое и третье места были заняты нашими спортсменами!
2013 год
Весной 2013 года в нашей стране впервые состоялось соревнование Rainforest Challenge Russia. Формат этой гонки очень динамичен и удобен как для спортсменов, так и для журналистов и зрителей – короткие динамичные спецучастки, на которых спортсмены выкладываются "по полной". У них просто нет права на ошибку, и гонщики должны показать все свои знания и умения, чтобы одержать победу. Гонки формата RFC в России делают мировую серию доступной для местных спортсменов, повышают уровень региональных участников и подготовки техники.
Команда PRO-X стала полномочным представителем RFC в России (Европейской части и на Урале) и в странах СНГ, что подтвердил Льюис Ви, лично присутствовавший на первой российской гонке. Мистер Льюис высоко оценил уровень проведения соревнования в нашей стране и мастерство спортсменов.
В 2013 году прошла и вторая гонка RFC, также в Подмосковье.
Была сформирована новая команда: Роман Кульбак, Евгений Коваленко. В результате второе место в «Абсолюте», первое – в классах «Портальный мост» и «Электрическая лебедка»
Победители первой RFC Russia - Александр Николаев и Дмитрий Калинин отправились защищать честь нашей страны в Малайзию. Результат оказался ошеломительным для всех - впервые дебютанты RFC с первого раза попали на подиум, завоевав третье место. Также в десятке сильнейших был и еще один экипаж победителей российского отбора: Антон Бекнев и Сергей Тимофеев.
2014 год
В этом году прошло две гонки серии RFC Russia, в апреле и в сентябре. Спецучастки RFC Style впервые были организованы на летнем марафоне Trophy Boutique.
В 2014 году организаторы дальневосточной внедорожной гонки Тропа Тигра подписали соглашение с основателем RFC Global Series Люисом Ви о проведении гонок международной серии RFC на Дальнем Востоке. В 2015 году стартовала первая гонка RFC Global Series на востоке нашей страны - RFC East Russia.
Имея за плечами колоссальный опыт участия в малайзийском этапе RFC и являясь неоднократными победителями этой гонки, дальневосточная команда решила реализовать формат малайзийских соревнований на Дальнем Востоке и восточной Сибири, существенно продвинув идеи RFC в спортивном сообществе нашей необъятной страны. Опыт, полученный в Малайзии, был положен в основу создания спецучастков, базовых лагерей и трасс в реалиях дальневосточной тайги, имеющей свой, ни с чем несравнимый колорит. Горные реки, приморские сопки, тайга - всё это родина самого крупного тигра на планете. Именно поэтому Уссурийский тигр стал прообразом первоначальной гонки Tiger Track и в дальнейшем является негласным вдохновителем RFC East Russia.
Экипаж Роман Кульбак/Евгений Коваленко повторил свой триумф на главной гонке сезона и снова стал сильнейшим в мировой серии RFC!
2015 год
В связи с проведением дальневосточных соревнований, проводимые командой PRO-X гонки получили название - RFC WEST Russia. В этом году прошли целых три гонки — RFC Spring, RFC Summer и RFC Autumn. Впервые соревнование прошло и в Западной Сибири - в городе Радужный ХМАО прошла гонка RFC Nord. Соревнование собрало, без преувеличения, делегации джиперов со всех крупных городов региона - спортсмены и болельщики приезжали в Радужный за несколько тысяч километров. Гонка в условиях Полярного дня стала настоящей жемчужиной в мировом ожерелье RFC. На марафон Trophy Boutique и на RFC Nord вновь приезжал Льюис Ви. Высоко оценив проведенную командой PRO-X работу, он предложил нам и дальше быть представителями RFC в России. Новая аккредитация была предоставлена уже на 5 лет!
В конце года победители RFC Russia West, Александр Билан и Владимир Оконешников, стартовали на главной гонке сезона в Малайзии и сумели войти в десятку сильнейших. Накал борьбы в этом году был такой сильный, что даже неоднократный победитель RFC, Владивостокский спортсмен Роман Кульбак смог занять только третье место! Спортивный директор PRO-X Алексей Меньшенин сопровождал российский экипаж, и обменялся опытом с организаторами из Малайзии, Китая, Австралии и Таиланда по проведению региональных этапов RFC.
Внедорожная гонка серии RFC Global Series впервые стартовала в восточной части России и получила название RFC East Russia, впитав в себя все лучшие моменты как малайзийского так и дальневосточного формата. Благодаря местной специфике, огромному опыту организаторов и спортсменов гонка RFC East Russia получилась яркой и незабываемой. Было решено, что отныне RFC East Russia ежегодно будет проводиться в августе, что позволяет насладиться внедорожными прелестями не только гонщикам, но и зрителям — увидеть неповторимые красоты Дальнего Востока.
В 2015 году дальневосточная команда на RFC Malaysia была представлена уже двумя экмпажами: 104м Романа Кульбака и Владислава Головкина, и 105м Валерия Любаренко и Андрея Каткова.
Евгений Коваленко в 2015м году вошел в организационный комитет малайзийской гонки, поэтому место штурмана в 104 экипаже занял Владислав. Команда 105го экипажа Валерия и Андрея сложилась уже давно, за плечами множество побед во внедорожных дисциплинах.
Основная борьба в абсолюте за призавые места в 2015 году развернулась между дальневосточными командами и гонщиками с о. Борнео. Мелочей уже не было, все процессы отрабатывались до автоматизма, т.к. каждая секунда могла принести победу. В результате 104й экипаж занял 3е место в абсолюте (Р. Кульбак, В. Головкин), 105й экипаж четвертый в абсолюте В. Любаренко, А. Катков.
2016 год
Три приморских экипажа представляли Россию на юбилейном 20-м Grand final Rainforest Сhallenge, традиционно проходившем в Малайзии. с 25 ноября по 5 декабря.
Торжественная церемония открытия состоялась в столице Куала-Лумпур. А первый старт гонки был дан в 300 км восточнее, в городе Куантан. Далее в течение 10 дней участники передвигались по непроходимым малазийским джунглям от одного кэмп-сайта к другому.
Первое место с результатом в 2203 очка занял малазийский экипаж №119. Второе место в абсолютном зачете, с разрывом в один балл от победителей занял экипаж №104 (Роман Кульбак и Павел Коваленко) – 2202 очка. Третьим в абсолютном зачете стал экипаж №105 (Валерий Любаренко и Андрей Катков) – 2168 очков. Дебютанты гонки экипаж №106 (Игорь Вахнюк и Сергей Букреев) взяли шестое место в абсолютном зачете – 1606 очков.
2017 год
В 2017 году отборочные этапы RFC East Russia значительно расширили свою географию. Путевки на гранд-финал в Малайзию разыграли на девяти гонках. Опыт коллег из Приморского края переняли еще несколько соседних районов и впервые на карте RFC Russia появились три новые точки: Новосибирск, Хабаровск и Тында.
Призеры региональных этапов RFC получили возможность представлять Россию на Grand Final Rainforest Сhallenge в Малайзии. Впервые сразу четыре состава из Приморья соперничали с сильнейшими экипажами мира. В числе старожилов участие в гран-финале приняли владивостокские команды под номерами 104 экипаж (КульбакКоваленко) и 105 (ЛюбаренкоКатков). И два экипажа дебютантов – еще одни жители краевой столицы 103 (КруткинВоробьев) и братья из Уссурийска 107 (ПанюшкинПанюшкин).
2017 год в статусе серебряных призеров Grand Final Rainforest Сhallenge завершил экипаж 104 – Романа Кульбака и Павла Коваленко, пропустив вперед команду из Малайзии с разницей в 103 очка. В топ-5 оказались уссурийцы Сергей и Валерий Панюшкины. В абсолюте братья-близнецы заняли четвертую строчку турнирной таблицы, опередив неоднократных призеров RFC, земляков из Приморья, Валерия Люборенко и Андрея Каткова – экипаж 105, который в этом году замкнул пятерку сильнейших команд мира. Еще одна приморская команда, дебютанты гранд-финала, Александр Круткин и Всеволод Воробьев стали восьмыми в абсолютном зачете.
Новый год для дальневосточных экипажей станет особенным – пройдет пятое соревнование "Тропой Тигра", отборочный этап RFC. Местом проведения юбилейной гонки станет столица региона – Хабаровск.
2018 год
В Хабаровске прошел отборочный этап "Финал Востока России RFC EAST RUSSIA "Тропой Тигра". Победители попадут в Сборную России и отправятся защищать честь страны на Grand Final Мировой серии гонок Rain Forest Challenge, который пройдет в этом году в Малайзии.
Всемирно известная гонка внедорожников прошла на Хабаровске. На мероприятие приехали порядка 40 экипажей из разных уголков Дальнего Востока, в том числе – впервые из Сахалинской области. Судьи тоже представляли разные регионы. На три дня – площадка за автопарком в Южном микрорайоне стала для участников домом. Многие жили на территории проведения соревнований в палатках и трейлерах. Сами заезды длились с утра и до позднего вечера. Погода внесла свои коррективы – один день джипперы должны были месить грязь на Большом Уссурийском Острове, но из-за ливней секции там затопило и от этой площадки пришлось отказаться. В итоге спортсмены покоряли бездорожье в городской черте. Задача пилотов – пройти трассу максимально быстро и без ошибок. На пути к финишу: глубокие рвы, канавы, лужи, камни, бревна. В итоге в классе «Хард» победу одержал экипаж Валерия Люборенко и Андрея Каткова из Владивостока, а в классе «Медиум» победили братья-близнецы Валерий и Сергей Панюшкины из Уссурийска. Кстати, этот тандем уже был на финале в Малайзии в прошлом году. Родственники шутят, что для них это уже стало традицией. Между тем, организаторы уверяют, что Хабаровск ещё не раз станет местом проведения гонка джипов «Рейн Форест Челендж».
После трех дней испытаний удалось выявить лучшие экипажи внедорожников на отборочном этапе чемпионата мира Rain Forest Challenge 2018 в Хабаровске. Чья техника лучше всего выстояла в условиях дальневосточного бездорожья и сумела пройти «Тропой Тигра» читайте в материале «ХабИнфо». Отборочный этап на Rain Forest Challenge 2018 – «Тропой Тигра» прошел в Хабаровске Мы уже писали, как в Хабаровске начинался отборочный этап чемпионата мира на Rain Forest Challenge 2018 – «Тропой Тигра». Жителям дальневосточной столицы удалось не только посмотреть на настоящих автомонстров – машины, благодаря которым можно пробраться через практически любые препятствия, но и поговорить с основателем гоночной серии, малазийцем Луисом Ви. С этого момента все желающие могли отправиться на трассу и стать свидетелями прохождения самых сложных маршрутов, неожиданных поломок и сходов. Хабаровчане устраивают гонки на внедорожниках не только летом, но и зимой. Для того, чтобы преодолевать препятствия лучше соперников, многие команды изменяют свои машины так, что истории о трансформерах больше не кажутся впечатляющими. Если в категории light на RFC выступают просто хорошие внедорожники, то «хардовые» команды зачастую переделывают машину так, что в ней заменяют все. Некоторые команды изначально построили свои машины с нуля, закладывая определенные преимущества в конструкции подвески, строении днища или мощности силовой установки. — «Рыжее солнышко» — так мы называем свою машину, которую строили сами. Подбирали детали, варили трубы, продумывали все так, чтобы можно было проехать вообще везде. Сейчас нам сложно представить, как на ней можно застрять. При необходимости, можем даже нырнуть на глубину в полтора метра и не заглохнуть, — рассказывает механик команды Игоря Вахнюка, Антон Азосов. Чтобы добиться подобной проходимости команде Игоря Вахнюка понадобилось четыре месяца работы и два миллиона рублей. Но такая самоотверженность не помогла экипажу и победителем в категории hard стали Валерий Любаренко и Андрей Катков. Именно они и призеры других зачетов получат возможность выступить на финале чемпионата мира RFC в Малайзии этой осенью. Результаты Rain Forest Challenge 2018 в Хабаровске
Категория Light
Серов Александр / Московенков
Никита Потоцкий Денис / Кристаленко Дмитрий
Туленков Семён / Туленков Евгений
Категория Medium
Панюшкин Сергей / Панюшкин Валерий
Белоусов Сергей / Фещук Антон
Соловье Даниил / Айнутдинов Роман
Категория Hard
Любаренко Валерий / Катков Андрей
Кульбак Роман / Дюжев Михаил
Круткин Александр / Воробьев Всеволод
Категория ATV
Шапин Роман
КалининЮрий
Грицаенко Владимир
Джипы со всего Дальнего Востока приехали в Хабаровск месить грязь
В Хабаровске в эти выходные проходит всемирно известная гонка внедорожников "Rainforest Challenge" (RFC). Порядка 40 экипажей из разных уголков Дальнего Востока приехали в краевой центр, чтобы преодолеть трассу с препятствиями. Для спортсменов приготовили сложнейшие спецучастки. В этом, кстати, организаторам помогли и ливни. На пути к финишу: глубокие рвы, канавы, лужи, камни, бревна.
Соревнования в Хабаровске — это своего рода репетиция гонки в Малайзии. Многие участники отмечали, что жара и влажность в дальневосточной столице максимально приближены к климату государства в Юго-Восточной Азии. Благо, нет ядовитых существ, как в джунглях.
— В прошлом году мы с моим братом-близнецом участвовали в RFC в Малайзии. Адреналин зашкаливал! Мало того, что в течение суток мы проходили сложнейшую трассу в 30 километров, забывая о еде и сне, так еще и опасных существ встретили. Например, скорпиона размером с две ладони, было много сколопендр, но, все обошлось, — вспоминает Валерий Панюшкин из Уссурийска.
Это не единственный экипаж, состоящий из родственников. Например, из того же Уссурийска приехала семья Шапоковых. В роли штурмана — 13-летний Степан. Школьник признался, что никаких поблажек ему на трассе не бывает.
— Хоть мой папа и не очень строгий командир, я стараюсь делать все хорошо. Многому учусь у него. Когда я вырасту, хочу быть пилотом, — рассказал юный джиппер.
Автомобили участников трудно классифицировать по маркам. В стремлении улучшить свой внедорожник и сделать его более проходимым, спортсмены ставят огромные колеса, меняют кузов и мотор, крепят мощные лебедки. При этом не забывают о тюнинге.
— Наша «фишка» — это розовый капот и логотип известной кошечки «Hello Kitty». Мы хотели сделать яркую машину и показать, что брутальность может быть и в розовым цвете, — рассказала хабаровчанка Галина Печанская.
Гонки длится с утра и до поздней ночи. Победителя определят по итогам трех дней. Завтра — заключительный, а значит, самый напряженный. Посмотреть соревнования можно на территории за автопарком в Южном микрорайоне. Вход — свободный. Завтра заезды начнутся с 9 утра.
ПОДРОБНЫЙ ОТЧЕТ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ
2019 год
Амурская облась
В Финале Восточной серии гонок RFC EAST RUSSIA 2019 "Тропой тигра" которая прошла в Хабаровске 4-7 июля 2019 года приняли участие экипажи из Амурской области.
Хижняк Роман Александрович и Кромм Вячеслав Валериевич класс HARD 2е место
Герасименко Олег Юрьевич и Московенков Никита Александрович класс MEDIUM 3е место
Экипажи являются многократными участниками и чемпионами различных дисциплин автоспорта в своем регионе и за его приделами.
Республика САХА (Якутия)
В Финале Восточной серии гонок RFC EAST RUSSIA 2019 "Тропой тигра" которая прошла в Хабаровске 4-7 июля 2019 года приняли участие экипажи из САХА (Якутия).
Дмитриев Дмитрий Викторович и Слободянин Дмитрий Владимирович класс HARD 8е место
Ганачевский Иван Васильевич и Слепцов Александр Петрович класс HARD 3е место
Экипажи являются многократными участниками и чемпионами различных дисциплин автоспорта в своем регионе и за его приделами.
Еврейская Автономная Область
В Финале Восточной серии гонок RFC EAST RUSSIA 2019 "Тропой тигра" которая прошла в Хабаровске 4-7 июля 2019 года принял участие экипаж из ЕАО.
Гудзь Николай Анатольевич и Кузьмишин Евгений Валентиновичкласс MEDIUM 5е место
Экипаж являются многократным участником и чемпионом различных дисциплин автоспорта в своем регионе и за его приделами.
Приморский Край
В Финале Восточной серии гонок RFC EAST RUSSIA 2019 "Тропой тигра" которая прошла в Хабаровске 4-7 июля 2019 года приняли участие экипажи из Приморского края.
Кульбак Роман Вячеславович и Дюжев Михаил Славович класс HARD сход
Вахнюк Игорь Анатольевич и Дусь Павел Николаевич класс HARD 7е место
Ченчик Никита Сергеевич и Данченко Павел Владимирович класс HARD 3е место
Панюшкин Сергей Анатольевич и Панюшкин Валерий Анатольевич класс HARD 1е место
Белоусов Антон Олегович и Смыков Максим Викторович класс MEDIUM 1е место
Туленков Семён Евгеньевич и Туленков Евгений Викторович класс MEDIUM 9е место
Кацура Никита Юрьевич и Кацура Павел Юрьевич класс MEDIUM 2е место
Потоцкий Денис Викторович и Пятница Роман Викторович класс LIGHT 1е место
Калинин Юрий Евгеньевич класс ATV 1е место
Шапин Роман Олегович класс ATV 2е место
Денисенко Данил Андреевич класс ATV 3е место
Часов Павел Андреевич класс ATV 4е место
Яшкин Егор Геннадьевич класс ATV 5е место
Грицаенко Данил Владимирович класс ATV 6е место
Экипажи являются многократными участниками и чемпионами различных дисциплин авто-мотоспорта в своем регионе и за его приделами.
Хабаровский Край
В Финале Восточной серии гонок RFC EAST RUSSIA 2019 "Тропой тигра" которая прошла в Хабаровске 4-7 июля 2019 года приняли участие экипажи из Хабаровского края.
Орочко Александр Вячеславович и Орочко Никита Вячеславович класс HARD 5е место
Глухоедов Артем Александрович и Аксенов Олег Леонидович класс HARD сход
Коваленко Владимир Петрович и Шатун Михаил Евгеньевич класс HARD 4е место
Карпович Игорь Геннадьевич и Морозов Алексей Вячеславович класс MEDIUM 7е место
Евсеев Алексей Владимирович и Аверин Артем Владимирович класс MEDIUM 4е место
Черников Алексей Сергеевич и Черников Александр Сергеевич класс MEDIUM 6е место
Магаревич Людмила Александровна и Городинский Сергей Вячеславович класс MEDIUM 8е место
Васильев Александр Владимирович и Карагодин Сергей Владимирович класс LIGHT 3е место
Перов Виталий Алексеевич и Кочетов Максим Валерьеевич класс LIGHT 6е место
Оттев Николай Владимирович и Романенко Петр Леонидович класс LIGHT 2е место
Поляев Олег Михайлович и Асеев Евгений Александрович класс LIGHT 5е место
Стародубцев Дмитрий Владимирович и Прошин Денис Николаевич класс LIGHT 4е место
Экипажи являются многократными участниками и чемпионами различных дисциплин автоспорта в своем регионе и за его приделами.
Итоговые результаты RFC EAST RUSSIA FINAL 2019 "Тропой Тигра"
Результаты Абсолют RFC EAST RUSSIA FINAL 2019 "Тропой Тигра"
В отчете использованы фотографии Фотографов:
Аньон Зиборов
Ивойлова Елена
Ивентьева Алесандра
Борцов Витас